Franz von Holzhausen életrajza, Wiki, életkor, magasság, feleség, új cég, tervek, fizetés és nettó érték

Franz von Holzhausen életrajza

Franz von Holzhausen egy amerikai autó tervező, aki Simsburyben, Connecticutban, az Amerikai Egyesült Államokban született és nőtt fel. 2008 óta a Tesla, Inc. főtervezője, miután 2008. július 31-én lemondott a Mazda North American Operationsnél betöltött pozíciójáról. Ő tervezte a Tesla Model S, Model 3, Model X, Model Y, Semi, második generációs Tesla modelleket. Roadster és a Cybertruck.

Holzhausen a Rhode Island School of Design-ba járt, ahol ipari formatervezést tanult. Érettségi után az autóiparban kezdte pályafutását a Volkswagennél, ahol a New Beetle tervezésén dolgozott.

2006-ban Franz a Mazda North American Operations-hez költözött, ahol számos sorozatgyártású és koncepcióautó tervezéséért volt felelős, köztük a Mazda Taiki, Furai és Nagare koncepcióautókhoz.

2008-ban Holzhausen csatlakozott a Teslához, mint a vállalat főtervezője. Azóta felügyelte a cég több járművének tervezését, köztük a Model S-t, a Model X-et, a Model 3-at, a Model Y-t és a Cybertruck-ot. Ő volt a felelős a Tesla Semi és a második generációs Tesla Roadster tervezéséért is.

Franz minimalista, futurisztikus dizájnjáról, valamint a fenntartható anyagokra és gyártási folyamatokra való összpontosításáról ismert. Pályafutása során számos formatervezési díjat nyert, köztük a 2013-as World Car Design of the Year díjat a Tesla Model S-ért.

---

10 gyors tény Franz von Holzhausenről

1. Név : Franz von Holzhausen
2. Kor : 55 év (2023-tól)
3. Születésnap : május 10
4. Zodiákus jel : Bika
5. Magasság : Átlagos
6. Állampolgárság : Amerikai
7. Foglalkozása : autótervező
8. Családi állapot : Házas
9. Fizetés : Felülvizsgálat alatt
10. Nettó érték : 5 millió dollár

---

Franz von Holzhausen kor

Holzhausen 2023-ban 55 éves, 1968. május 10-én született , Simsbury, Connecticut, Egyesült Államok. Ő ünnepli az övét születésnapját május 10-én minden évben és születési jegye a Bika.

Franz von Holzhausen Heights

Holzhausen átlagos magasságban áll. Meglehetősen magas termetűnek tűnik, ha a környezetéhez viszonyított fotóiról van szó. A tényleges magasságával és egyéb testméreteivel kapcsolatos részletek azonban jelenleg nem állnak nyilvánosan. Frissítjük ezt a részt, amikor az információ rendelkezésre áll.

Korai élet és oktatás

Holzhausen 1968. május 17-én született Simsburyben, Connecticut államban, az Egyesült Államokban. Gyermekkorának nagy részét a világ különböző helyein töltötte, beleértve Németországot és Japánt is, mivel apja katona volt.

Holzhausen a Rhode Island School of Design-ba járt, ahol ipari formatervezést tanult. 1992-ben szerzett Bachelor of Fine Arts fokozatot az iskolában. A Rhode Island School of Designban eltöltött ideje alatt Holzhausenben szenvedélye támadt az autótervezés iránt, és úgy döntött, hogy ezen a területen folytatja karrierjét.

Tanulmányai befejezése után Holzhausen az autóiparban kezdte pályafutását a Volkswagennél. Az 1998-ban bemutatott New Beetle tervezésén dolgozott, és kulturális jelenséggé vált. A New Beetle-n végzett munkája hozzájárult tehetséges autótervezői hírnevének megalapozásához.

Rise to Fame

Holzhausen a Tesla, Inc.-nél végzett munkája révén vált ismertté az autóiparban. 2008-ban csatlakozott a Teslához, mint a vállalat főtervezője, amikor a cég még viszonylag kis kezdő vállalkozás volt.

Holzhausen nagy szerepet játszott a Tesla Model S tervezésében, amely 2012-ben jelent meg, és teljesítménye, hatótávolsága és kialakítása miatt kritikai elismerést kapott. A Model S változást hozott az elektromos járművek piacán, és sikere hozzájárult ahhoz, hogy a Tesla az autóipar jelentős szereplőjévé váljon.

Holzhausen továbbra is vezette a Tesla tervezőcsapatát, és felügyelte a Model X, Model 3, Model Y és a Cybertruck fejlesztését. Ezek a járművek kritikai elismerést is kaptak innovatív kialakításuk és fejlett technológiájuk miatt.

Holzhausen a Teslánál végzett munkája révén számos formatervezési díjat érdemelt ki, köztük a 2013-as World Car Design of the Year díjat a Tesla Model S-ért. Széles körben az egyik legtehetségesebb autótervezőként tartják számon napjainkban, és minimalista, futurisztikus formatervei hatással voltak az iparág egészét.

Franz von Holzhausen család, szülők

Holzhausen szüleinek, Frank von Holzhausennek és Jane von Holzhausennek született Connecticutban. Arra törekszünk, hogy többet megtudjunk róla család eredménytelenül, mivel ilyen információ nem áll rendelkezésre nyilvánosan. Így van nem tudni, hogy vannak-e testvérei . Ezt a részt frissítjük, amint ez az információ rendelkezésre áll.

Franz von Holzhausen felesége

Holzhausen jelenleg feleségével, Vicki von Holzhausennel él . Vicki egy tervező, aki a „von Holzhausen” divatmárkát vezeti, amely a növényi anyagokból készült vegán bőrtermékekre összpontosít.

Franz von Holzhausen gyerekek

Holzhausennek és feleségének, Vickinek két közös gyermeke van, akiknek a nevei kutatás alatt állnak, és hamarosan frissítjük.

Franz von Holzhausen nettó érték

Holzhausen 2023-ra becsült nettó vagyona 5 millió dollár . Ez magában foglalja a vagyonát, a pénzét és a jövedelmét. Elsődleges bevételi forrása autótervezői karrierje. Különféle bevételi forrásai révén Franz jó vagyont tudott felhalmozni, de inkább szerény életmódot folytat.

mi történt amy matthews-szal

Franz von Holzhausen Mérések és tények

Íme néhány érdekes tény és testméret, amelyet tudnia kell Franzról.

Franz von Holzhausen Wiki

• Teljes nevek: Holzhauseni Ferenc
• Népszerű mint : Franz
• Nem: Férfi
• Foglalkozás / Szakma : autótervező
• Állampolgárság : Amerikai
• Faj / Etnikai hovatartozás : Nem elérhető
• Vallás : Nem ismert
• Szexuális irányultság: Egyenes

Franz von Holzhausen születésnapja

• Kor / Hány éves? : 55 év (2023)
• Zodiákus jel : Bika
• Születési dátum : 1968. május 10
• Születési hely : Simsbury, Connecticut, USA
• Születésnap : május 10

Franz von Holzhausen testmérések

• Testmérések : Nem elérhető
• Magasság / Milyen magas? : Átlagos
• Súly : Mérsékelt
• Szem színe : Kék
• Hajszín : Barna
• Cipőméret : Nem elérhető

Franz von Holzhausen Család és kapcsolat

• Apa (apa) : Frank von Holzhausen
• Anya : Jane von Holzhausen
• Testvérek (testvérek) : Nem ismert
• Családi állapot : Házas
• Feleség/házastárs : Feleségül vette Vicki von Holzhausent
• Ismerkedés / Barátnő : Nem alkalmazható
• Gyermekek : Kettő (2)

Franz von Holzhausen nettó vagyona és fizetése

• Nettó érték : 5 millió dollár
• Fizetés : Felülvizsgálat alatt
• Bevétel forrása : autótervező

Franz von Holzhausen karrierje

Franz 1992-ben kezdte pályafutását a Volkswagennél, ahol a Microbus és a „Concept One” néven ismert New Beetle koncepcióprojekt tervezésén dolgozott J Mays tervezői vezetésével. 2000-ben aztán a General Motorshoz költözött tervezési menedzserként, ahol a Saturn Sky és a Pontiac Solstice projekteken dolgozott.

2005. február 21-én Franz a Mazdánál vállalta el a 2006-os Észak-Amerikai Nemzetközi Autószalonon debütált Mazda Kabura koncepcióautó tervezését, valamint a 2008-as, Detroitban bemutatott Mazda Furai koncepciót.

Franz ezután a Teslánál, egy autógyártó cégnél dolgozott, ahol eddig is dolgozik. Híres a Tesla autók új verzióinak tervezéséről, beleértve a Model S-t, a Model 3-at, a Model X-et, a Model Y-t, a Cybertruck-ot és az új Tesla Roadstert.

Franz 2019. november 21-én egy acélgolyót dobott az újonnan bejelentett Tesla Cybertruckra, és az élő bemutató során betörte a teherautó két ablakát.

Nevezetes utazások, események és élmények

Autótervezőként Franz sokat utazott, hogy részt vegyen rendezvényeken és bemutassa terveit. Íme néhány figyelemre méltó élmény és esemény, amelyekben ő is részese volt:

• Franz számos autókiállításon részt vett szerte a világon, köztük a Detroiti Autószalonon, a Genfi Autószalonon és a Sanghaji Autószalonon, ahol bemutatta a Tesla legújabb terveit.
• 2013-ban Franz főelőadó volt a New York-i Nemzetközi Autószalonon, ahol az elektromos járművek jövőjéről és a Tesla iparágban betöltött szerepéről beszélt.
• Franz a kaliforniai pasadenai Art Center College of Design vendégoktatója is volt, ahol megosztotta meglátásait és tapasztalatait a hallgatókkal.
• Franz rendszeres vendége volt a Teslával kapcsolatos podcastoknak és YouTube-csatornáknak, ahol megvitatta a Tesla járművei mögött meghúzódó tervezési folyamatot és a vállalat jövőképét a közlekedéssel kapcsolatban.
• Franz részt vett a Tesla arra irányuló erőfeszítéseiben is, hogy az autóiparon túlmenően kiterjessze üzletét, beleértve a Tesla Semi elektromos teherautó és a második generációs Tesla Roadster fejlesztését.
• 2018-ban Franz részt vett egy jótékonysági aukción, hogy vele és a Tesla vezérigazgatójával, Elon Muskkal ebédelhessen. Az aukción 28 000 dollár gyűlt össze a Waterkeeper Alliance környezetvédelmi szervezetnek.

Jövőbeli törekvések és célok

A Tesla autótervezőjeként és vezető tervezőjeként Franznak számos jövőbeli törekvése és célja van, többek között:

• Az elektromos járművek tervezésének és technológiájának határainak további feszegetése annak érdekében, hogy az elektromos járműveket elérhetőbbé és kívánatosabbá tegyék a fogyasztók számára.
• A Tesla termékvonalának bővítése új típusú járművekkel és technológiákkal, mint például a Tesla Semi és a második generációs Tesla Roadster.
• Új anyagok és gyártási eljárások felfedezése fenntarthatóbb és környezetbarátabb járművek létrehozása érdekében.
• Együttműködés más tervezőkkel és cégekkel a fenntartható tervezési gyakorlatok előmozdítása és az elektromos járműipar egészének előmozdítása érdekében.
• Továbbra is inspirálja az autóipari tervezők jövő generációit mentorálás és vendégelőadások révén a formatervező iskolákban.

Társadalmi hatás: jótékonysági, jótékonysági és közösségi részvétel

Franz pályafutása során számos emberbaráti és jótékonysági tevékenységben vett részt, többek között:

• 2018-ban Franz részt vett egy jótékonysági aukción, hogy vele és a Tesla vezérigazgatójával, Elon Muskkal ebédelhessen. Az aukción 28 000 dollár gyűlt össze a Waterkeeper Alliance környezetvédelmi szervezetnek.
• 2019-ben Franz és felesége 50 000 dollárt adományozott az észak-kaliforniai tűzoltóknak a régióban pusztító erdőtüzek után.
• Franz a fenntartható tervezési gyakorlatok szószólója volt, és más tervezőket és cégeket is arra ösztönzött, hogy alkalmazzanak környezetbarát gyakorlatokat.
• A Tesla, Franz tervezői vezetése alatt, fenntartható anyagokat és gyártási folyamatokat épített be járműveibe, és azon munkálkodott, hogy csökkentse működése környezetre gyakorolt ​​hatását.
• Franz a Tesla azon erőfeszítéseiben is részt vett, hogy javítsa a közlekedési infrastruktúrát és népszerűsítse a megújuló energiaforrásokat. A Tesla például napenergiával működő Supercharger állomásokat telepített, és otthoni energiatároló rendszereket fejlesztett ki.

Franz von Holzhausen-díjak az elért eredményekért és az eredményekért

Franz számos díjat és elismerést kapott autótervezői munkájáért, többek között:

• A 2013-as World Car Design of the Year díja a Tesla Model S-nek
• A Nemzetközi Autómosó Szövetség 2014-ben az Év Autóipari Vezetője
• A TIME Magazin 2014 legjobb autótervezése 2014-ben a Tesla Model S számára

• A 2017-es Motor Trend Év Autója díj a Tesla Model 3-ért
• A 2018-as World Urban Car of the Year díj a Tesla Model 3-nak
• Az év elektromos autója 2020-as Auto Express díja a Tesla Model 3-nak

Franz terveit innovációjuk, fenntarthatóságuk és az autóiparra gyakorolt ​​hatásuk miatt is dicsérték. A Teslánál végzett munkája hozzájárult ahhoz, hogy a vállalat az elektromos járművek piacának jelentős szereplőjévé váljon, és az iparág egészére hatással volt a fenntartható tervezési gyakorlatok elfogadására.

Örökség

Franz autótervezői öröksége az innováció, a fenntarthatóság és a hatás. A Teslának készített tervei hozzájárultak ahhoz, hogy a vállalat az elektromos járművek piacának egyik fő szereplőjévé váljon, és az iparág egészére hatással voltak a fenntartható tervezési gyakorlatok elfogadására.

Franz Tesla Model S-hez, Model X-hez, Model 3-hoz és Model Y-hez készített tervei számos díjat és elismerést kaptak innovatív tervezésükért és fenntartható tulajdonságaikért. A Tesla Semivel és a második generációs Tesla Roadsterrel kapcsolatos munkája bizonyítja elkötelezettségét az elektromos járművek használatának a hagyományos személygépkocsikon túlmutató kiterjesztése iránt.

Franz hatása túlmutat a Teslánál végzett munkáján. Hangos szószólója volt a fenntartható tervezési gyakorlatoknak, és bátorított más tervezőket és cégeket a környezetbarát gyakorlatok elfogadására. Jótékonysági és emberbaráti tevékenységben való részvétele tovább bizonyítja elkötelezettségét, hogy pozitív hatást gyakoroljon a világra.

Franz autótervezői öröksége továbbra is hatással lesz az iparágra, és arra ösztönzi a jövő tervezői generációit, hogy munkájuk során az innovációt, a fenntarthatóságot és a társadalmi felelősségvállalást helyezzék előtérbe.

Hobbi és érdeklődési kör

• Franz magát „gitármajomnak” nevezi, és szabadidejében szívesen játszik hangszeren. Interjúkban említette, hogy gyakran visz magával gitárt üzleti útjaira, és szívesen jammel a kollégákkal.
• Érdeklődését fejezte ki az építészet és a lakberendezés iránt is. Az Architectural Digestnek adott interjújában megvitatta családja kaliforniai otthonának tervezése és építése során szerzett tapasztalatait, valamint a modern és minimalista dizájn iránti szeretetét.
• Franz megemlítette, hogy szeret utazni és új kultúrákat felfedezni. A Teslánál végzett munkája lehetőséget adott számára, hogy beutazza a világot, hogy részt vegyen rendezvényeken és népszerűsítse a cég termékeit.
• Érdeklődését fejezte ki a fitnesz és az egészséges életmód iránt is. A Men’s Journalnak adott 2019-es interjújában megvitatta napi edzési rutinját és azt, hogy a növényi alapú ételeket részesíti előnyben.

Személyes hiedelmek

Franz személyes meggyőződése nagymértékben tükröződik a fenntartható tervezés terén végzett munkájában és az elektromos járművek népszerűsítésében, mint a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésében és az éghajlatváltozás elleni küzdelemben.

forrest martin nettó értéke

Franz interjúkban kijelentette, hogy szerinte az elektromos járművek jelentik a közlekedés jövőjét, és az autóipar felelőssége, hogy a fenntarthatóságot és a környezeti hatást előtérbe helyezze tervezésében és működésében.

Franz azt is kifejezte, hogy hisz abban, hogy a design képes pozitív változásokat előidézni és javítani az emberek életét. A Forbes-nak adott 2017-es interjúban kijelentette: „Szerintem a dizájn szerepe nem csak az, hogy valami szépet alkosson, hanem a problémák megoldása és egy jobb világ megteremtése is.”

A fenntarthatóságba és a tervezés erejébe vetett hite mellett Franz interjúkban megemlítette, hogy nagyra értékeli az innovációt, az együttműködést és a folyamatos tanulást. Ezek a meggyőződések tükröződnek a Teslánál végzett munkájában, ahol ösztönözte az innováció kultúráját és a többfunkciós együttműködést, és új technológiák és folyamatok kifejlesztésén dolgozott, hogy javítsa a vállalat termékeinek és működésének fenntarthatóságát.

Franz személyes meggyőződése a fenntarthatóság, az innováció és a társadalmi felelősségvállalás iránti elkötelezettségét tükrözi, ami tükröződik autótervezői munkájában, valamint jótékonysági és jótékonysági tevékenységében.

Idézetek

'A tervezés szerepe nem csak az, hogy valami szépet alkosson, hanem az is, hogy megoldja a problémákat és egy jobb világot teremtsen.' Kattintson a tweethez „Úgy gondolom, hogy késznek kell lennünk kísérletezni és új dolgokat kipróbálni. Így feszegeted a határokat, és hozz létre valami igazán innovatívat.' Kattintson a tweethez „A design egyensúlyt teremt a forma és a funkció között. Nem csak arról van szó, hogy valami jól nézzen ki, hanem arról, hogy valami jól működik, és megoldja a problémát.” Kattintson a tweethez „Szerintem túl kell tekintenünk az autóiparon, és el kell kezdenünk a közlekedés egészén gondolkodni. Ez az, ahol az innováció valódi lehetőségei rejlenek.” Kattintson a tweethez „Úgy gondolom, hogy felelősségünk van azért, hogy a lehető legfenntarthatóbb és legkörnyezetbarátabb termékeket készítsük.” Kattintson a tweethez „Úgy gondolom, hogy az elektromos autók jelentik a jövőt, és azon kell gondolkodnunk, hogyan tegyük őket elérhetővé több ember számára.” Kattintson a tweethez „Mindig azt keresem, hogyan fejlődjek, és tanuljak másoktól. Így maradhatsz a játékod csúcsán.” Kattintson a tweethez „A tervezésben a legnagyobb kihívás az, hogy valami egyszerűt és elegánsat készítsünk.” Kattintson a tweethez

Végső gondolatok

Franz kiváló autótervező, aki a Teslánál és más cégeknél végzett munkájával jelentős mértékben hozzájárult az iparhoz. Innovatív tervezése és a fenntarthatóság iránti elkötelezettsége hozzájárult a közlekedés jövőjének formálásához, és elősegítette az elektromos járművek bevezetését a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésére és az éghajlatváltozás elleni küzdelemre.

Tervezői munkája mellett Franz sokféle érdeklődési köréről és hobbijairól is ismert, beleértve a zenét, az építészetet és a fitneszt. Hitét fejezte ki a tervezés pozitív változást előidéző ​​és az emberek életét javító erejében, és személyes értékei, mint az innováció, az együttműködés és a folyamatos tanulás, tükröződnek munkájában és magánéletében.

Gyakran Ismételt Kérdések Franz von Holzhausenről

Ki az a Franz von Holzhausen?

Franz neves autótervező, aki 2008 óta a Tesla, Inc. főtervezője, miután 2008. július 31-én lemondott a Mazda North American Operationsnél betöltött pozíciójáról.

Hány éves Franz von Holzhausen?

Franz 10-én született amerikai állampolgár ^th 1968 májusában Simsburyben, Connecticutban.

Milyen magas Franz von Holzhausen?

Franz átlagos magasságban áll, magasságát nem osztotta meg a nyilvánossággal. A magassága akkor lesz felsorolva, ha hiteles forrásból megkapjuk.

Franz von Holzhausen házas?

Igen, Franz jelenleg feleségével, Vicki von Holzhausennel él. Vicki egy tervező, aki a „von Holzhausen” divatmárkát vezeti.

Mennyit ér Franz von Holzhausen?

Franz nettó vagyona hozzávetőlegesen 5 millió dollár. Ezt az összeget az üzleti szektorban betöltött vezető szerepei miatt halmozták fel.

Mennyit keres Franz von Holzhausen?

Franz fizetésével kapcsolatos részleteket egyelőre nem hozták nyilvánosságra. A keresetével kapcsolatos információkat azonban azonnal frissítjük, amint rendelkezésre állnak.

Hol él Franz von Holzhausen?

Biztonsági okokból Franz nem közölte pontos tartózkodási helyét. Frissítjük ezeket az információkat, ha megkapjuk a házának helyét és képeit.

Franz von Holzhausen halott vagy él?

Franz él és jó egészségnek örvend. Nem érkezett jelentés arról, hogy beteg lenne, vagy bármilyen egészségügyi problémája lenne.

Hol van most Franz von Holzhausen?

Franz 2008 óta a Tesla, Inc. tervezésért felelős főtervezője.

Franz von Holzhausen Kapcsolatok

• Instagram
• Twitter
• Facebook
• Youtube
• Tiktok
• Weboldal

Kapcsolódó életrajzok

Ön is szívesen olvassa el a Ő volt , Karrier , Család , Kapcsolat, testméretek , Nettó érték , Eredmények, és még többet erről:

• Ron Cobb
• Santino rizs
• Dennis Franz
• Április Greiman
• Roxy Sowlaty
• Cassandra Marino
• Charlotte Moss
• Britt Maren

---